Specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy 29″ Mountainbike

Das Stumpjumper Comp 29″ von Specialized – leistungsstarkes Aluminium-Mountainbike mit EVO-Geometrie
Das Specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy ist ein kompromissloses Trailbike mit robustem Aluminium-Rahmen, das mit einer SRAM NX Eagle Schaltung, Code R Bremsen, einer Fox Float 36 Rhythm Federgabel sowie einem Float X Performance Dämpfer ausgestattet wurde. Es muss sich hinter dem berühmten Carbon-Bruder nicht verstecken, verfügt es dank moderner Fertigungsverfahren doch über dieselbe ausgeklügelte Kinematik, die gleiche progressive Geometrie mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten und sogar eine SWAT™-Box im Unterrohr. 150 mm hinterer Federweg stehen Dir bergauf wie bergab zur Verfügung, ohne dass es zu Wippen kommt oder Tempo verloren geht. Ein flacher Lenk-, ein eher steiler Sitzwinkel und wenig Gabelvorlauf sorgen für ausgezeichnetes Handling und helfen Dir, selbst das schwierigste Gelände zu bezwingen. Per Rider-First-Engineered™-Technologie wurden die Fahreigenschaften auf jede Rahmengröße spezifisch abgestimmt. Zusätzlich kannst Du das Bike über Horst-Link-Flip-Chips in den Ausfallenden und über austauschbare Steuersatzschalen sehr genau an Deine Vorlieben und Deinen Fahrstil anpassen. Die Öffnung im Unterrohr wurde unter Berücksichtigung der Steifigkeitseigenschaften von Aluminium konstruiert und bietet Dir beinahe so viel Stauraum wie bei den Carbon-Modellen. Gegenüber dem Carbon-Chassis bringt der Stumpjumper EVO Alloy Rahmen nur etwa 900 Gramm mehr auf die Waage.
Spezifikationen:Einsatzbereich:Enduro, All MountainLaufradgröße:29″Federweg vorne:150 mm (S1), 160 mm (S2 – S6)Federweg hinten:150 mmGrößen:S1, S2, S3, S4, S5, S6Material Hauptrahmen:Aluminium (M5)Material Hinterbau:Aluminium (M5)Komponenten:Rahmen:Specialized Stumpjumper EVO Alloy, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometrie (EVO) mit S-Sizing, SWAT-Technologie, 12 x 148 mm BoostGabel:Fox Racing Shox Float 36 Rhythm, GRIP-Dämpfung, 2-Position-Sweep-Adjustment, 44 mm Vorlauf, 131 mm Nachlauf, 15 x 110 mm BoostVorbau:Specialized Alloy Trail, 35 mm KlemmungLenker:Specialized, Aluminium (6061), 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm RiseGriffe:Specialized TrailDämpfer:Fox Racing Shox Float X Performance, RX Trail Tune, EVOL Air Sleeve, 2-Position-Hebel mit LSR-Einstellung, 210 x 50 mm (S1), 210 x 55 mm (S2 – S6)Remote System:ohneSteuersatz:Specialized S182500005 (NO.42/ACB/S/F/N, 1 1/8″ – 1,5″ )Sattelstütze:X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 2-Schrauben-Kopf, Kabelführung von unten, SLR LE Remotehebel, 34,9 mmSattel:Specialized Bridge Comp, hohle CrMo-StahlstrebenKurbel:SRAM NX Eagle DUB, SRAM DUB BSA 73 mm Innenlager, 30 Z Stahl-KettenblattPedale:ohneBremsen:SRAM Code R, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, 200 mm/200 mmSchalthebel:SRAM NX Eagle, Trigger, 12-fachSchaltwerk:SRAM NX Eagle, 12-fachKassette:SRAM NX Eagle PG-1230, 12-fach, 11-50 ZKette:SRAM NX Eagle, 12-fachFelgen:Specialized 29, Aluminium, hakenlos, 30 mm Maulweite, Tubeless ReadySpeichen:DT Swiss IndustryVorderradnabe:Specialized, Aluminium, gedichtete Industrielager, 15 x 110 mm, 28 LochHinterradnabe:Specialized, Aluminium, gedichtete Industrielager, 12 x 148 mm, 32 LochReifen Vorderrad:Specialized Butcher, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON®-T9-Gummimischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,3″Reifen Hinterrad:Specialized Eliminator, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON-T7-Gummimischung, 29 x 2,3″Freigaben:Gewichtsbeschränkung:136 kg (Fahrer + Gepäck)Bremsscheibengröße max.:220 mm (VR)Kettenblattanzahl:1-fachFeatures:hochmodernes Trailbike mit progressiver Geometrie (nahezu identisch mit Carbon-Modell) für ein Höchstmaß an Vertrauen, Leistungsfähigkeit und Kontrolleverbesserte Fertigungsverfahren gewährleisten Vergleichbarkeit mit Carbon-Modellausgeklügelte Kinematik für die schwierigsten Trailsan sechs Stellen anpassbare EVO-Geometrie: Tretlagerhöhe hoch / tief, Lenkwinkel steil / mittel / flach, Option auf 27,5″ Hinterradgedichtete, industriegelagerte Rahmengelenkevollständig interne Kabelführungaustauschbares SchaltaugeSWAT-Öffnung im Unterrohr ohne Einbußen bei der SteifigkeitAluminium-Sattelklemme 38,6 mmmit Standard-Schläuchen (Presta)Technologien:Stumpjumper EVO Trail Geometrie
Stumpjumper EVO Bikes von Specialized lassen sich auf sechs verschiedene Weisen so einstellen, dass die Geometrie exakt zu Deinen Vorlieben als Fahrer und zu Deinem Fahrstil passt. Über drei Steuersatzschalen (Steep, Middle, Slack) kann der Lenkwinkel um 2 Grad variiert und über Horst-Link-Flip-Chips kann das Tretlager um 7 mm angehoben werden. Außerdem ist optional ein Dämpfer-Link erhältlich, der einen Aufbau als Mullet – mit 29″ Vorderrad und 27,5″ Hinterrad – ermöglicht. Wesentlich für das Stumpjumper EVO ist außerdem das S-Sizing – eine Rahmengrößenklassifikation, die nicht nur Deine Innenbeinlänge, sondern auch Deine fahrtechnischen Eigenheiten berücksichtigt. Außerdem arbeitet Specialized hier mit dem sogen. Sidearm-Design, einer asymmetrischen Dämpferaufnahme, welche zur Steifigkeit und Wendigk