Continental Grand Prix 28″ Faltreifen

Komfortabler Alleskönner der Radsportgeschichte geschrieben hat: der Grand Prix Reifen von Continental
Der Grand Prix ist nicht irgendein Fahrrad-Reifen, er ist DER Rennradreifen schlechthin und steht seit Jahren für Qualität und Leistung. Die Maßstäbe, die Continental mit diesem Reifen bis heute setzt, sind Grundlage vieler Entwicklungen im Rennradreifen-Segment. Auch die neue Generation des Grand Prix will Maßstäbe setzen. So führt Continentals Dauerbrenner den Trend zu Breitreifen an. Breite Reifen rollen leichter, haben eine höhere Kilometerleistung, bieten mehr Komfort und Bodenhaftung. Der GP kommt in 25 mm als Hauptgröße daher und ist damit breit genug, um alle konstruktiven Eigenschaften eines breiten Reifens mit der Schlankheit und Leichtigkeit eines schmalen Renners zu vereinen.
Spezifikationen:Einsatzbereich:Road, TriathlonProduktlinie:PremiumAusführung:FaltreifenTubelesssystem:ohneTechnische Daten:Gummimischung:BlackChiliKarkasse:180 tpi, 3 LagenPannenschutz:PolyX BreakerAusführungen:23-622
Dimension:700 x 23CETRTO:23-622Luftdruck:7,5 – 8,5 barSchlauchempfehlung:Race 28Herstellernummer:0100506
25-622
Dimension:700 x 25CETRTO:25-622Luftdruck:7,5 – 8,5 barSchlauchempfehlung:Race 28Herstellernummer:0100637
28-622
Dimension:700 x 28CETRTO:28-622Luftdruck:6,5 – 8,0 barSchlauchempfehlung:Race 28 WideHerstellernummer:0101109Features:ein Allrounder mit solidem Aufbau, gemacht für sportliche Ausfahrten in anspruchsvollem Terrainbietet hohen Pannenschutz, Komfort und ordentlich Gripmit besonders hoher LaufleistungTechnologien:Premium
Die Continental Premium Reifen wurden gefertigt, um Höchstleistungen abzurufen. Sie verfügen über die neuesten Technologien, welche zusammen mit den erfolgreichsten Athleten der Welt entwickelt wurden. Sie werden von den erfahrenen Spezialisten in Korbach (Deutschland) in Handarbeit hergestellt. Hinzu kommen erlesene Materialien für höchste Qualität und herausragende Eigenschaften.

BlackChili Compound
Die Laufeigenschaften der Gummimischung eines Reifens werden maßgeblich durch drei wechselwirkende Faktoren bestimmt: Haftreibung (Grip), Rollwiderstand und Laufleistung. Das Dilemma: Verbessert man einen dieser Faktoren, verschlechtert sich im Gegenzug mindestens ein anderer Faktor. BlackChili Compound, so heißt die revolutionäre Laufstreifenmischung von Continental, die auf den letzten Erkenntnissen der Polymer- und Rohmaterialforschung basiert. Für BlackChili veredelt Continental neu entwickelte synthetische Kautschuke mit bewährtem Naturkautschuk zu besonders leistungsfähigen Profilmischungen. Diesen Kautschuken setzt Conti Rußpartikel im Nanobereich zu, die in Form und Oberflächeneigenschaft optimiert werden, um die Mischung so auf den jeweiligen Einsatzzweck des Reifens abzustimmen. Reifen mit BlackChili Compound erreichen ein noch nie da gewesenes Leistungsniveau. Gegenüber den aktivierten Silika Reifen haben BlackChili Reifen einen um 26 % niedrigeren Rollwiderstand, einen um 30 % höheren Haftreibungswert (Grip) und eine um 5 % höhere Laufleistung. Egal, ob auf dem Rennrad oder dem MTB – der Geschwindigkeits- und Grip-Vorsprung ist deutlich spürbar! Die aufwendige Mischungstechnologie ist so sensibel, dass Reifen mit BlackChili Compound ausschließlich bei Continental in Korbach produziert werden.

PolyX Breaker®
Hieb und stichfest. Mit dem PolyX Breaker™ kommt Pkw-Know-how ins Fahrradreifensegment. Polyester wird seit Jahren erfolgreich in Autoreifen eingesetzt und hat sich dort vielfach bewährt. Die extrem widerstandsfähige Polyesterfaser wird engmaschig über Kreuz gewebt. Dadurch erreicht man eine sehr hohe Gewebedichte, die den Breaker nicht nur widerstandsfähig gegenüber Fremdkörpern, sondern besonders resistent gegen Durchstiche macht. Der Rollwiderstand zeigt sich von diesem Breaker gänzlich unbeeindruckt.

TWI-Verschleißanzeiger
Lässt sich der Abnutzungszustand bei erhabenem Profil noch leicht erkennen, bieten insbesondere profillose Reifen zumeist keinen verwertbaren Anhaltspunkt für den rechtzeitigen Austausch. Deshalb begann Continental bereits in 2004 beim Grand Prix 4000 erstmals mit der Einführung von Verschleißanzeigern bei profillosen Rennradreifen. Die TWIs (Tread Wear Indicators) finden sich mittlerweile an fast jedem Continental Rennradreifen. Sind die beiden kleinen, kreisrunden Vertiefungen in der Mitte des Laufstreifens nicht mehr zu sehen, wird es Zeit für einen Austausch. Ein wichtiger Aspekt für Deine Sicherheit.
Im Segment Rennrad: zwei kreisrunde Vertiefungen in der Mitte des Laufstreifens. Sind diese nicht mehr erkennbar, wird es Zeit für einen Reifenwechsel.
Lieferumfang:1 x Faltreifen Continental Grand Prix 28″